Чем отличается спортивный распредвал от заводского? Стандартный распредвал это компромис между наибольшей мощностью, ровной работой двигателя на низких и холостых оборотах и низким выбросом газов. Если пренебречь одним из этих параметров, то можно спроектировать распредвал который будет работать гораздо лучше в заданном диапазоне оборотов.
Спортивные распредвалы увеличивают подъем клапанов и время их открытия. Это улучшает наполнение цилиндров на средних и высоких оборотах, где двигатель в результате получает максимальную прибавку по мощности. На низких оборотах из за неизбежного смешивания впускных и выпускных газов работа двигателя становиться менее стабильной.